ADAS驾驶辅助介绍

无人驾驶基本已被确定成为汽车领域未来的发展趋势。在实现真正无人驾驶之前的过渡期内，为将来无人驾驶汽车彻底实现铺路的技术，就是被称作高级驾驶辅助系统（ADAS）的功能了。

ADAS是利用安装于车上的各种传感器，收集车内外的环境数据，进行多种技术处理，让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险并引起注意的主动安全技术。早期的ADAS技术主要以被动式报警为主，现在主动式干预的ADAS技术也越来越常见了。

ADAS从功能上可分为三大类：

  • 主动控制类

    自适应巡航（ACC）
    自动紧急刹车（AEB）
    车道保持系统（LKS）
    自动泊车等

  • 预警类

    前车防撞预警（FCW）
    车道偏离预警（LDW）
    行人碰撞预警（PCW）
    疲劳驾驶预警等

  • 其他辅助类

    盲点检测（BSD）
    远近光灯辅助（ADB）
    夜视系统（NVS）
    全景影像系统等

迪璞ADAS测试台方案 - ACTS系统

迪璞精心设计的ACTS驾驶辅助标定检测系统，包含单项检测功能方案、多项检测功能组合方案以及集成在其他检测工位（比如四轮定位）的方案，标定台模块包括有测试平台、对中机构、轮眉测量、黑白格标定装置、龙门架式标定装置、前视摄像头标定装置、前毫米波雷达标定装置、后中距离毫米波雷达标定装置、工控系统、标定软件系统等，并可灵活定制最终方案。

  • 全景可视标定
  • HUD抬头显示标定
  • 后中短距雷达标定
  • 前距雷达标定
  • 后视摄像头标定
  • 前视摄像头标定

  • 独立ADAS检测工位方案

    单项检测功能方案

  • 多项检测功能组合方案

  • 独立ADAS检测工位方案

    四轮定位（前束）台改造

案例介绍

  • BSD标定台

  • ACC标定台

  • LDW标定台

  • 全景测试标定台

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